Heute haben wir von unserem Sponsor ESKA Reifendienst Regensburg
unsere vier Ersatzschläuche bekommen.

Es war ein etwas größerer Akt, da erst die original Ventile heraus
getrennt werden mussten um dann an der richtigen Stelle wieder
ein vulkanisiert zu werden.

Wir hoffen zwar sie nicht brauchen zu müssen, aber wenn werden
bald herausfinden ob sie so funktionieren wie erhofft.

Vielen Dank noch mal an Gordon und sein Team.

more coming soon…

So nach dem gestern Abend die Fruststimmung bei Grizzly
recht hoch war, da er in voller Fahrt von der leeren Gasflasche
eingebremst wurde, hatte Patrick noch eine rettende Idee.

Kulzer’s!
Wie Ihr aus den Januar Einträgen noch wisst, haben wir bei der Spedition
Kulzer in Gfäll/Cham unseren Urbullen lackieren dürfen.

Als den Junior Chef-Karre angerufen und der heutige Sonntag war gerettet.
Noch am Samstag Abend um 21:00 Uhr sind Grizzly und Mandy mit dem
Passat von Patricks Dad zu den Kulzers um die Gasbuddel zu holen.

Und heute gings auf!

Doch zuerst musste Grizzly etwas triksen damit das kleine Schutzgas überhaupt
den Anschluss an die Monster Buddel findet.

Doch dann ging es auf! Und mit recht guten Restultaten konnte dann der Sonntag
zum Abschluss gebracht werden.

Rechte Seite fertig mit Innenverkleidung.
die linke Seite ist auch schon fertig geschweißt und braucht morgen nur noch geschliffen und mit der Innenverkleidung bestückt zu werden.

Gunter Lisas Bruder war auch wieder mit da und hat sich um die Elektrik
gekümmert.
Warum gehen jetzt aber die Flex und die Bohrmaschine nicht mehr ;-)…
Spässle…

Außerdem wurden auch wieder das Gschau des Tages gekührt…



Oder die Nase zu tief rein gesteckt…

Und gekuschelt…

FINE!

more coming soon…

Hier der Zeitungsbericht über uns vom 19.09.2009

Uff-reschend uff-reschend ist es dieses Wochenende wieder gewesen.
Am Samstag hat Grizzly begonnen die rechte Seite wieder zusammen
zu schweißen.

Als alles grad so schön von der Hand ging passierte das was
man nicht am Samstag Abend nach Geschäftsschluss gebrauchen
kann. Die Gasflasche vom schutzgas war leer.

Patrick und Lisa waren voll ganz damit beschäftigt Ihren Innenausbau
vom LAK zu vollenden.

more coming soon…

So heute hat sich Grizzly die zweite Seite vorgenommen.
Nach 2 1/2 Std. war es dann vollbracht.

Vorher…                                                          Nachher…

Alter Tank Adieu…

Löcher für den neuen Tank bohren und Tank fixieren/ausrichten.

Schluss für heut. Morgen wird fertig gemacht.
sobald dann das Schweißgerät wieder da ist werden die Türen
und die Einstiege zum Abschluss gebracht.
Das sollte eigentlich dieses Wochenende gelingen.

more coming soon…

Und weiter geht’s mit der OP von Dr.Grizzly und dem Führerhaus.

Tür cutten…

Einstieg vorbereiten…

Tank fest schrauben und Führerhaus absenken…

more coming soon…

Auf Grund unseres höheren Verbrauches von Treibstoff im Vergleich
zu den uns begleitenden PKW, müssen wir Maßnahmen ergreifen.

Am vergangenen Dienstag haben wir uns mit dem Dieter&Uta, den
Besitzern eines bullischen Vario, dem grauen Wolf auf einem Rastplatz
bei Heilbronn getroffen um von Ihnen zwei neue 300 Liter Tanks
eines MB Actros zu erwerben.

Und diese werden nun verbaut!
Da aber wie immer alles nicht so einfach geht wie es scheint hat Grizzly
bald feststellen müssen.

Zu aller erst muss die Führerhaus Hydraulik um 50cm versetzt und deren
Leitungen neu gebogen und installiert werden.

Dann wurden die Konsolen gebohrt und vormontiert. Dann der untere Tritt
unter dem Einstieg entfernt, da dieser 100% nicht am Tank vorbei passt.

Doch leider reicht dies auch nicht aus.

Der gesamte hintere Teil des Führerhaus muss um 15 cm gekürzt werden, damit
die Tanks anständig und ohne der Gefahr, durch Neigbewegungen der Kabine
verletzt zu werden.

Zu allem Übel muss die Tür auch gekürzt werden! Panik…!!!!!!!

Als wie wenn wir nicht eh noch ausreichend zu tun hätten bevor es vier Wochen los geht.
Aber das schaffen wir auch noch.

more coming soon…

Leider mussten wir in den vergangenen Wochen fest stellen,
das der versprochene Support einiger hiesiger Werkstätten
zu wünschen übrig lies.

In diesem Fall betraf es unsere Stoßdämpfer.
Da diese nicht mehr produziert werden war eine andere Lösung
notwendig.

Grizzly hat kurzer Hand Stoßdämpfer einer neueren  Generation LKW
bei Ebay besorgt und sich dazu Adapter gebaut.

So wie es aussieht passt es astrein.
Wie sie sich auf der Tour behaupten werden wird sich noch
heraus stellen.

Die alten Dämpfer…                               Ein alter und ein neuer Dämpfer…

Die geplanten Adapter im bau…

So sollte es funktionieren…

Fertig eingebaut, passt…

Oben in Draufsicht…               unterer Adapter von unten…

Oben mit der Sicht von unten…    Draufsicht unterer Adapter…

Rückansicht…

Als wir unseren zweiten LAK geholt haben ist uns
ein wirklich nettes historisches Fundstück in
die Hände gefallen.

Der original Erste Hilfe Koffer der NVA für den
Schweißkoffer LAK II.

more coming soon…

Heute hat die Maus den kompletten LAK mit Silikon abdichten
müssen.

Power Room für die Elektrik oder doch eher der Platz für die Unartigen.
Vielleicht aber auch ein Platz um die Teamkasse auf der Rückreise
mit Fahrgästen auf zu bessern.

 
 
 
Spässle, aber wenn der Dicke und die Maus da locker Platz drinn
haben passen ja mindestens…. na gut lassen wir das ;-)!

more coming soon…

Heute war der Marco vom Scheibendoktor wieder da.
Hat uns freundlicherweise die Dichtgummis unserer Türen
und Service Klappen mit seinem Polyurethan Scheibenkleber
eingeklebt.

In der Zwischenzeit haben Patrick und Chris unseren bei Ebay erworbenen
Kühlschrank eingebaut.

Rückansicht in der Werkstatt…

Heute hat Grizzly unserem LAK einen Kran verpasst.
Dieser war an unserem zweiten LAK verbaut.
Doch vorher musste dieser erst gangbar gemacht werden.

Zu allem übel musste eine der erst verklebten Schlossschrauben
entfernt werden. Dabei brach wieder etwas GFK aus.

Also wieder einen Tag warten bevor dies getrocknet und der Kran
dann endlich verbaut werden konnte.

Zu dem haben wir nun auch einen recht pfiffigen Aufstieg
auf unser Dach.

Der Affenstieg neben der Einstiegstür…